2018年3月21日——美團(tuán)進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)
2018年3月27日——高德進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)
2018年4月4日——攜程進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)
大家各顯神通,共同圍剿滴滴
其中高德順風(fēng)車更驚爆0抽成,我們不想賺錢,只想做公益!......面對(duì)如此眾多的“勁敵”對(duì)手合力剿殺,滴滴又該何去何從?
回想2012年滴滴成立,剛剛進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng),3年的時(shí)間就完成了30億美元融資,受到了眾多投資大鱷的追捧,如中國(guó)平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等更是鼎力支持。而在2017年滴滴出行榮耀登陸中國(guó)商業(yè)案例TOP30。短短幾年,滴滴出行可謂斬獲頗豐,已然成為網(wǎng)約車的翹楚。
隨著滴滴的快速發(fā)展, 滴滴本應(yīng)該為網(wǎng)約車市場(chǎng)營(yíng)造一個(gè)良好、健康的環(huán)境,可是隨著大量各類車型不合規(guī)快車的涌入,導(dǎo)致網(wǎng)約車亂象叢生。其中,24歲女教師被滴滴司機(jī)殺害,更是引起了社會(huì)恐慌。時(shí)至今日,政府關(guān)于網(wǎng)約車的政策已經(jīng)出臺(tái)一年多了,滴滴平臺(tái)大量不合規(guī)車輛依然存在。再看他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手首汽約車、神州、曹操專車等,旗下皆為合規(guī)車輛。如此大的漏洞如果滴滴不能變革創(chuàng)新,必然要損失眾多忠實(shí)用戶。
小編因?yàn)?/span>工作的關(guān)系出差頻繁,是網(wǎng)約車的忠實(shí)消費(fèi)者。只是對(duì)于滴滴快車真的不敢恭維,慘痛的經(jīng)歷,至今仍讓我記憶猶新。
當(dāng)然,客觀來講滴滴出行在專車領(lǐng)域做的十分優(yōu)秀,有全程標(biāo)準(zhǔn)化的禮儀服務(wù):上下車主動(dòng)開關(guān)車門、提行李,車內(nèi)還備有免費(fèi)充電器、飲品、干濕紙巾、雨傘、兒童老人專屬靠墊等出行必備用品。這種服務(wù)讓小編感覺很貼心,也是真正做到了“讓出行更美好”。
對(duì)于滴滴而言,雖然第一個(gè)五年的目標(biāo)“成為全球最大的一站式出行平臺(tái)”已實(shí)現(xiàn)。但小編認(rèn)為接下來五年的目標(biāo)應(yīng)該重新規(guī)整,加快平臺(tái)的規(guī)整化、系統(tǒng)化升級(jí)和車輛合規(guī)升級(jí),這樣才能真正成為“引領(lǐng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)變革的世界級(jí)科技公司”。小編也相信只要滴滴加強(qiáng)變革,在網(wǎng)約車市場(chǎng)里還會(huì)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。